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（3）結(jié)構(gòu)特性代號(hào)

為了區(qū)別主參數(shù)相同而結(jié)構(gòu)不同的機(jī)床,在型號(hào)中用漢語拼音字母區(qū)分.例如,CA6140型普通車床型號(hào)中的“A”,可理解為：CA6140型普通車床在結(jié)構(gòu)上區(qū)別于C6140型普通車床.

（4）機(jī)床的組別,系別代號(hào)

用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示,前者表示組,后者表示系.每類機(jī)床劃分為10個(gè)組,每個(gè)組又劃分為10個(gè)系.在同一類機(jī)床中,凡主要布局或使用范圍基本相同的機(jī)床,即為同一組.凡在同一組機(jī)床中,若其主參數(shù)相同、主要結(jié)構(gòu)及布局型式相同的機(jī)床,即為同一系.

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視頻作者：武漢中誠宇物資回收有限公司

到了中世紀(jì)，有人設(shè)計(jì)出了用腳踏板旋轉(zhuǎn)曲軸并帶動(dòng)飛輪，再傳動(dòng)到主軸使其旋轉(zhuǎn)的“腳踏車床”。16世紀(jì)中葉，法國有一個(gè)叫貝松的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一種用螺絲杠使刀具滑動(dòng)的車螺絲用的車床，可惜的是，這種車床并沒有推廣使用。

十八世紀(jì)誕生了床頭箱、卡盤

時(shí)間到了18世紀(jì)，又有人設(shè)計(jì)了一種用腳踏板和連桿旋轉(zhuǎn)曲軸，可以把轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能貯存在飛輪上的車床上，并從直接旋轉(zhuǎn)工件發(fā)展到了旋轉(zhuǎn)床頭箱，床頭箱是一個(gè)用于夾持工件的卡盤。

作為現(xiàn)代工業(yè)基石的機(jī)床產(chǎn)業(yè)，是工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中無論如何都不能繞過一個(gè)關(guān)鍵性問題，中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)由于先天不足，一直在中高l端機(jī)床項(xiàng)目發(fā)展上落于國外主流水準(zhǔn)，正處于一個(gè)追趕的過程當(dāng)中。

中國數(shù)控機(jī)床仍然較為落后。中國數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)巨大，與國外產(chǎn)品相比，中國的差距主要是機(jī)床的高速高l效化和精密化上，中國正處于工業(yè)化中期，即從解決短缺為主的開放逐步向建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，從脫貧向致富轉(zhuǎn)變，煤炭、汽車、鋼鐵、房地產(chǎn)、建材、機(jī)械、電子、化工等一批以重工業(yè)為基礎(chǔ)的高增長行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，構(gòu)成了對(duì)機(jī)床市場(chǎng)尤其是數(shù)控機(jī)床的巨大需求。

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